经熟人的指点，邱永汉到一家小证券公司向经理咨询。那人口若悬河，讲了一大通深奥的股票理论和各种股票的“股性”。邱永汉倒给他说迷糊了，猛然间洞悉出为什么有的权威永远正确。因为言辞模棱两可，若顾主买下的股票赚了，自然是他的英明预见；若是亏了，是顾主自以为是，未听从专家的忠告。邱永汉对所谓的股市权威持怀疑态度，也就不全信他们了。邱永汉考虑以自己现有的知识，买几只股票试试看。
十余年后，邱永汉回忆他当时的心态：“我这个人是实践主义者，总认为光凭想象，倒不如实际从自己口袋里掏1万日元出来，尝试这1万日元的投资是无声无息地消失呢?还是连本带利给我跑回来。”一旦理智地认识赢与亏，就能在股市中把握主动权。邱永汉买下的股票有：日清制粉、野田酱油、台糖、日本陶器、丰田汽车等。
当时，邱永汉对日本邮船股抱有浓厚的兴趣，股价是38～39日元。邱永汉一向花钱慎重，抱着能不亏就不亏的心态，他准备以每股37日元的价格挂牌买进。结果是，他一股也没买进。两个月后，日本邮船股狂升到70日元。如果此前以38或39日元买进，就可大赚一笔。初涉股市，邱永汉错失了一个好机会。
邱永汉毕竟不是普通股民，他能客观地看待自己的赢亏。投资的目的当然是为了赚钱，但也有亏有赚。
但邱永汉就是邱永汉，一年前还对股票知之甚少，一年后就在股市创造了神话，被人们誉为“股市邱神仙”。大家都说，邱永汉在文章中说哪一种股票会升，那种股票就一定会升到停牌为止。
邱永汉在股市折腾了三四年，奠定了宏大事业的基础。房地产和办企业的资金都是几年炒股票赚来的。在这里，我们对邱永汉的股市生涯来作一番描述，以探究他的成功之道。
邱永汉当初走进股市，是为了给股民们写文章。一走进股市，他就不再以作家自居，而是千千万万普通股民中的一员。他有一种初涉股市者只见出钱，而看不见赚钱的不踏实感，这使他疑神疑鬼，仿佛买入的不是能赢钱的有价证券，而将是一堆废纸。
那一时期，正是日本证券界投资信托的全盛时代。邱永汉入市炒股凭的是自己的认识和感觉，而对专家的话半信半疑。如购买日清制粉、日本陶器等股票是受专家的影响，而购入丰田汽车股票，却完全是自我意识支配下的举动。
“有路必有丰田车”，丰田汽车是当时数一数二的优质股。但邱永汉对绩优股有他自己的见解。绩优股因为大家都看好，所以它的价格已经到了很高的地步，继续大幅度上涨的可能性就会变小。因此，有时买绩优股反而不如买有潜力的股票。
五六十年代，日本汽车还没有达到称霸世界的地位，对汽车工业的前景，一般人还想象不到以后会突飞猛进。邱永汉为此请教了有关专家，专家告诉他，与美国相比，日本的技术落后，竞争力薄弱；生产没有达到规模优势，成本较高；公路建设状况太差，汽车大规模发展受到限制。
实际情况是，美国一年生产800万辆汽车，而日本年产轿车仅5万辆，包括巴士、卡车在内也不过18．5万辆。邱永汉当时买了一辆丰田轿车，成为日本富裕阶层中的私车一族。东京每年11月要举办汽车博览会，那个星期天，邱永汉携太太前往汽车博览会看车。在去博览会的路上，邱永汉看到的是汹涌的看车人流。展览场上，那一双双渴求的眼睛令邱永汉信心大增。日本人虽没有买车的钱，却敢做买车的梦。照当时日本经济的发展势头，普及轿车为时不远。有这样强烈的潜在需求在背后支撑着，日本汽车产业毫无疑问地将有相当的扩展空间。虽然日本的基础条件太差，但是随着产业进步，基础设施会得到改善。需求必定刺激生产，丰田是日本最大的轿车生产厂家，前景无量，买丰田股一定会大赚其钱!
但事实却给邱永汉兜了一头凉水。他倾其私囊购入的丰田股，是被别人私下狂炒的高价股，结果被丰田股套牢。
其后的时间，邱永汉得以到丰田公司参观。实地考察后，邱永汉对丰田的前景十分乐观，这也就坚定了他继续保持丰田股的信心。后来，丰田公司为顺应发展，再一次增资，促使股价回升。至此，邱永汉抛出手中的丰田股，才好好赚了一笔。
除了热门股以外，邱永汉还持有为数不多的冷门股，像日清制粉和野田酱油等。这里面自有邱永汉的理由。证券界认为70年代是投资信托的鼎盛年代，投资信用涨价，公众的资金就涌入；资金大量涌入，买股票的资金就充裕了，于是投资信托的基本价格就又上涨，如此反复循环下去，可以期待通过这种循环效应赚取价格收益。
同时期，邱永汉听从一位股票专家的建议，鉴于日本工业时代的到来，应买日本精工、花王肥皂、丰田汽车等热门股票。结果是，邱永汉悉数卖出冷门股，买进热门股。不长时间，他卖出的股票涨了一倍，而专家推荐的股票却胶着不动。
这一下，邱永汉算是领教了专家的“厉害”。